A companhia aérea Emirates, de Dubai, finalmente recebeu seu primeiro de 58 “superjumbos” A380 nesta segunda-feira, e retribuiu à fabricante de aeronaves Airbus com mais pedidos no valor total de 13 bilhões de dólares!
A estatal Emirates se tornou a segunda companhia aérea a operar o maior avião de passageiros do mundo depois que problemas de produção da aeronave atrasaram as entregas entre 18 e 24 meses.
A aeronave terá 489 assentos, incluindo 14 cabines de primeira classe, bem como banho e bar para clientes delas, e um lounge para passageiros premium, afirmou a companhia aérea.
"Tim Clark (presidente da Emirates) é um dos projetistas mais exigentes com os quais já trabalhamos. E isso é uma grande honra", afirmou o presidente-executivo da Airbus, Tom Enders, à convidados numa cerimônia na cidade de Hamburgo.
A Emirates planeja inaugurar os vôos do A380 no aeroporto John F. Kennedy de Nova York, ligando ao de Heathrow em Londres em dezembro, e Sydney e Auckland em fevereiro. Cerca de 20 aeroportos no mundo são capazes de comportar o gigante A380.
A companhia aérea planeja operar uma frota de cinco A380s até março com os 53 restantes até junho de 2013. Ela é de longe a maior cliente da aeronave.
Até o momento, 16 empresas aéreas fizeram pedidos firmes para 198 A380s, que têm preço tabelado de 327 milhões de dólares, apesar de a fabricante geralmente oferecer descontos.
A estatal Emirates se tornou a segunda companhia aérea a operar o maior avião de passageiros do mundo depois que problemas de produção da aeronave atrasaram as entregas entre 18 e 24 meses.
A aeronave terá 489 assentos, incluindo 14 cabines de primeira classe, bem como banho e bar para clientes delas, e um lounge para passageiros premium, afirmou a companhia aérea.
"Tim Clark (presidente da Emirates) é um dos projetistas mais exigentes com os quais já trabalhamos. E isso é uma grande honra", afirmou o presidente-executivo da Airbus, Tom Enders, à convidados numa cerimônia na cidade de Hamburgo.
A Emirates planeja inaugurar os vôos do A380 no aeroporto John F. Kennedy de Nova York, ligando ao de Heathrow em Londres em dezembro, e Sydney e Auckland em fevereiro. Cerca de 20 aeroportos no mundo são capazes de comportar o gigante A380.
A companhia aérea planeja operar uma frota de cinco A380s até março com os 53 restantes até junho de 2013. Ela é de longe a maior cliente da aeronave.
Até o momento, 16 empresas aéreas fizeram pedidos firmes para 198 A380s, que têm preço tabelado de 327 milhões de dólares, apesar de a fabricante geralmente oferecer descontos.
fonte: Reuters
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